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汽车套裝喇叭与同轴喇叭区别

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人气:-发表时间:2020-05-08 15:23【

目前市面上汽车套装喇叭主要分为两分频和三分频,其中两分频的较多,属于入门级套装。两分频套装喇叭包括一对高音头,一对中低音喇叭,一对分频器。分频器的作用是把高音频段与中音频段以出厂时设定好的频点分离。三分频套装喇叭相较于两分频,多了一对中音喇叭。

同轴喇叭顾名思义高音与中音共用一轴,一些高端的同轴喇叭也有用电容分频。

套装喇叭的优点:高音与中音分离,高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔,声音听起来层次感很强,较适合放在前门(前场)和后门(后场)

套装喇叭的缺点:价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右;施工较为复杂对施工

人员技术有较高的要求。

同轴喇叭的优点:价格较为便宜;施工容易。

同轴喇叭的缺点:高音与中音不可分离,导致喇叭如放在原车喇叭位往往使得声场偏下,导致听者很难感受高音的存在,声音没有层次感和通透性,较适合放在汽车后场。

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